sábado, 20 de diciembre de 2008

Are we living in Amerika???(Rammstein said)

Parece que aquí, en la vieja Europa, siempre hemos pensado que somos intelectual y culturalmente superiores a los estadounidenses. Siempre se han creído el ombligo del mundo y no necesitan saber nada mas a parte de lo que les influya directamente:



Lo peor de todo, es que, incluso despues del 11-S. Siguen viviendo en la inopia y no son capaces de distinguir un judío de un musulmán. Después de ver esto, a uno se le sube el ego patrio. No seremos una superpotencia, pero al menos tenemos la tortilla de patata, el tinto de verano y la siesta. Y no somos tan tontos ¿No? Sin embargo, a uno se le rompen los esquemas, al ver esto otro:



La generación liberada de la dictadura y de la transición, esta mas preocupada de Beckham o Paris Hilton. El norteamericano medio a necesitado alrededor de 300 años para llegar a ese nivel de autocomplacencia, nosotros hemos tardado 30, no esta nada mal. Sin embargo, lo peor esta por llegar. Ahora que nos hemos librado de Bush y Aznar y los americanos tienen a Obama y han sido capaces de aparcar sus diferencias para solucionar la crisis, incluso renunciando a sus "principios".(que se lo digan a los neoliberales) Aquí, eso todavía no se ha visto, y por si fuera poco:



Mi conclusión, es darle la razon a Rammstein, y es que, a parte de la coca-cola y Micky Mouse, todo se pega, hasta la tontuna. We're all living in Amerika.

viernes, 24 de octubre de 2008

¿Se muere la blogosfera?

Al fin vuelvo a escribir después de cierto tiempo "retirado", obligado por las circunstancias. El motivo de mi vuelta, ha sido la lectura del siguiente artículo, aparecido en 20Minutos, que me dejo un poco estupefacto.

Empezar a cavar la tumba de la blogosfera, la verdad es que no me parece nada acertado, sobre todo viniendo de un medio "serio", que hasta el momento ha dado un apoyo importante al mundo de los blogs, no solo como plataforma de los mismos, sino incluso con un concurso.

Lo primero que me viene a la cabeza es que con todo el embrollo de la crisis, mucho ejecutivo le ha visto las orejas al lobo, y en el caso de los medios de comunicación, la blogosfera ha sido un impacto importante en su modelo de negocio, ya ha habido ataques anteriormente, que comenté en su momento.

Como en 20Minutos ya han declarado que el tema de la crisis les esta afectando, La primera idea que se le pasa por la cabeza a un mal pensado como yo, es que están intentando darle una cuchillada a la "temida" competencia que son los blogs.

Cuando se me deshincha la vena de la frente, y pienso más tranquilamente, puede que el artículo no este escrito con tanta mala leche, "simplemente" han tendido al amarillismo. En dicho articulo exponen algunos de los motivos por los que parece que el mundo de las bitácoras llega a su fin: La antigüedad del formato, la gran cantidad de sitios, la profesionalización de las mismas, la llegada de las webs sociales...

En mi opinión, también en la blogosfera ha habido una enorme burbuja, por que cualquiera, incluido yo mismo, tiene un sitio donde escribir lo que le de la gana. Esto también lo cite en el articulo que escribi anteriormente; va a llegar un momento en que habrá una limpia que separara la paja del grano, y eso no es malo. No quiere decir que el fenómeno de los blogs haya muerto, sino que habrá madurado.

Y creo que ese momento(que esta madurando, no que se muere) ya esta aquí, lo primero, por esos números que dicen que las cifras de publicación de noticias y de sitios nuevos esta bajando, y lo segundo, por que desde hace tiempo, los medios de comunicación están empezando a tener en cuenta a los blogs como una fuente de contenidos. No voy a entrar en los copy pastes de los periódicos generalistas, basta con ver a Leopoldo Abadia en Buenafuente, o la entrevista a los autores de Microsiervos en El País.

miércoles, 13 de agosto de 2008

Programacion eXtrema por parejas

Aunque no he escrito núnca nada en el blog sobre ello, a más de uno de mis amigos programadores les he llegado a dar un poco la brasa con la programación extrema y la metodologia de desarrollo ágil.

El porque me gusta esta metodología daría para otro articulo, pero baste decir, que de todas mas metodologías de ingeniería del software que he visto, es la cercana a la realidad, mucho más que la anquilosada y cerrada metodología de desarrollo en cascada(la que estudiamos por webs en la universidad).

Sin embargo uno de los puntos más discutibles de la programación extrema, es la programación en parejas. Yo he tenido momentos puntuales de trabajo en pareja con el Analista o el Jefe de proyecto en el que estoy para solucionar alguna duda o un requisito mas complejo de lo normal, y desde luego que se nota, en cuanto a que uno es capaz de ver los típicos errores tontos del otro y se puede llegar a una solución mas rápidamente.

Ya digo que para momentos puntuales puede estar bien, pero estar 8 horas con un tío al lado compartiendo ordenador, a mi se me haría duro, por mi forma de trabajar por que no me gustaría que alguien estuviese viendo mi correo personal.

¿La solución? Un cóctel maravilloso, que une el entorno de programación con los programas de mensajeria instantánea(toma ya, gtalk justificado en el curro!!!). El cóctel en concreto es un plugin para la nueva versión de Eclipse que “integra” gtalk y/o Skype en el entorno de desarrollo, y permite compartir la edición de las clases. Dicho invento se llama Cola, de collaborate.

Simplemente, me parece genial, y para muestra, os dejo este video(en HD a pantalla completa en el enlace de abajo) donde se ve un ejemplo.


Cola: Real-Time Shared Editing from Mustafa K. Isik on Vimeo.

PD: para los que ese estén preguntando el por que del tag de friki, que observen el escritorio que maneja el tío del video, fijaos en los iconos, y por supuesto, en la clase que implementan de ejemplo.

Vía: pensamientos agiles

Cambio de Look

Como podéis comprobar, he actualizado el diseño del blog, cambiando la plantilla por defecto, por algo un poco más personalizado.

Pero no han sido solo cambios puramente cosméticos, ahora el ancho se ajusta al tamaño de la ventana, mis blogs favoritos tienen un enlace a los feeds más recientes, he hecho público lo que escucho y lo que leo... y el título del blog muestra las parras en las que suelo estar.

Todos estos cambios los he ido haciendo poco a poco, y ahora con el cambio en el diseño, espero que hayan sido para mejor.

En fin, os dejo una encuestas sobre el rediseño, y espero poder tener un poco más de tiempo para poder publicar más a menudo, por que aunque no me faltan temas, si que me falta el tiempo necesario para madurar los artículos y poder escribirlos como realmente quiero y no de buenas a primeras.

Nos leemos

miércoles, 18 de junio de 2008

Europeista...convencido???

Pues si. Hasta ahora me había considerado un europeista convencido. Desde que era pequeño soñaba con eso de estar todos unidos, por el bien común, y como las concursantes de miss mundo, lograr la paz en el mundo.

Bueno, la verdad es que no me considero tan tonto, desde siempre pensé, que un francés sera un gabacho, un alemán un poco cabezabuque y los italianos mas golfos incluso que nosotros los españoles, pero que, al fin y al cabo, lo de estar todos juntos, unidos bajo una bandera con estrellas, pues a los españoles nos debería de beneficiar, siempre se ha vivido mejor al otro lado de los Pirineos, si nos juntamos con ellos, a lo mejor se nos pega algo... y además, igual se nos tendría mas en cuenta, y los USA, los rusos, etc, no nos vieran como meros comparsas, de los de ver, oír y callar.

En fin, tener suficiente voz, como para poder mediar en los grandes conflictos como en Oriente medio, y conseguir difundir la democracia, pero no ha fuerza de bombazo y tententieso.

Desde el "no" de Francia y Holanda en el referéndum sobre la Constitución Europea, cada vez he ido perdiendo la confianza en el proyecto de la Unión Europea. Fui uno de los miles que voto al "si", y quizá de los pocos que tuvo el tocho, y se lo leyó de cabo a rabo, y aunque no me gusto al 100%, por que parecía mas un tratado sobre el libre comercio en Europa mas que una constitución que salvaguarde los derechos de los ciudadanos, pensé que, al final seria tan papel mojado como la constitución española, y la fin y al cabo, todo quedaría bien atado en el parlamento europeo.

Ahora, viendo las leyes que se están proponiendo ahora(jornada de 65 horas, inmigración), veo el "no" de Francia y Holanda, con más sentido, por que veían que no era el modelo de Europa que ellos representan(un estado fuerte y social en Francia,unas leyes mas preocupadas de las personas, en Holanda) No querían una Europa basada en el libre mercado y la privatizacion de los servicios sociales.

Y como siempre, cada país va por su cuenta. Porque Europa no existe a nivel político. Los franceses no quieren una federación porque significa el fin del modelo republicano francés; al contrario, los alemanes abogan para una federación porque significa la transposición de su propio modelo federal a escala europea; los británicos rechazan los dos modelos precedentes buscando únicamente un conjunto de Estados naciones; los italianos y los españoles imaginan legítimamente un modelo institucional que les favorezca frente a los tres grandes países; los nuevos socios del Este rechazan tajantemente el modelo federalista, pues acaban de conseguir su independencia, etcétera. O sea, la Europa posible no puede ser más que la de los acuerdos concretos, precisos, entre europeos.

En política exterior, para que escribir mas, Un Ministerio de Asuntos Exteriores europeo, ha esta alturas es imposible. En los grandes problemas del mundo(Irak, Oriente Medio...) Cada miembro sigue su propia política, según su conveniencia. Esto no nos debería de extrañar, viendo como la adhesión de Turquía, es discutida simplemente por que no cumple con los valores "europeos", y creo que seria un factor muy positivo de cara a la interacción con la cultura musulmana y por consiguente, una mayor influencia en los problemas anteriormente citados. Así la Unión está condenada a la impotencia política. Será un gigante económico liberal y un enano político impotente.

En realidad, Europa no puede funcionar así. Es un concepto nuevo, original. Europa necesita una política social y política común, pues sin ella veremos volver a aparecer los egoísmos económicos y, desgraciadamente, los nacionalismos integristas. ¿Será Berlusconi, con su gobierno de antiguos y nuevos fascistas, el porvenir de Europa?

jueves, 12 de junio de 2008

¿Te gusta...programar?

El otro día, navegando un rato, encontré este artículo, relacionado con mi trabajo, sin embargo, me pareció mucho mas interesante un comentario, firmado por Betawriter, debido a ello, he decidido reproducirlo aquí, por que creo que es muy elocuente, e imagino que les gustara a muchos de mis pocos y queridos lectores habituales. Espero que os guste.

Yo esto bastante de acuerdo con lo que dice, y eso que yo no soy alguien al que le vuelva loco programar, pero la forma de trabajar que hay en la mayoría de las empresas españolas, con unas fases de análisis y diseño muy chapuceras, simples e incompletas, por no decir en muchos casos inexistente. Y unos plazos de trabajo de risa, y mas teniendo en cuenta los "recursos" disponibles para terminar en plazo, que hacen que acabes programando chapuzas, una tras otra, que es algo, que a mi, que soy un poco perfeccionista, me repatea.

En fin, creo que si sigo, al final voy a acabar escribiendo mas o menos lo mismo que Betawriter, y creo que el escribe mejor que yo...

Interesante reflexión, Juan.

Ser (buen) programador es duro. Muy duro. Gente a la que supuestamente le encantaba suele coger un puesto de dirección de proyecto o similar sin vacilar en cuanto se le ofrece. Gente que dice que "le encanta programar" y "jamás lo dejará" es casi seguro que lleva menos de 5 años de trabajador por cuenta ajena en la informática empresarial.

Raro es ver gente de más de 35 años programando, ¿por qué será?.

Creo que tiene que ver con varios aspectos:

- Soledad: Aunque trabaje en equipo (cosa que las PYMEs intentan minimimizar para "aumentar la productividad") el programador suele estar solo, se enfrenta a sus problemas solo y celebra sus satisfacciones solo, ya que raramente es comprendido por el resto de compañeros de su empresa y a veces ni por sus propios compañeros, que tienen sus propios problemas. En España, por desgracia, la forma de relacionarse con los programadores es "hay que hacer esto; cuando esté, me avisas". Pocas reuniones, pocos puntos de vista, poco análisis, poco compartir ideas, poca revisión de código... soledad continua.

- Sumisión: Para mí éste es el aspecto más importante, con diferencia. El programador sigue siendo el ser más sumiso de la empresa. Todas las empresas aparentan ser "horizontales" pero no es más que un tópico copiado del modelo anglosajón. Ya puede llevar 20 años en la empresa que el programador sigue siendo el "último mono"; sus aportaciones no son tenidas en cuenta, sus decisiones ignoradas y su "parcela de poder" se limita a él y su ordenador. Además, como por arte de magia se le presupone un "mago", capaz (y deseoso) de resolver cualquier "problema". Ante cualquier duda, opinión o disidencia se le supone un vago o una persona negativa en vez de una persona que se basa en sus experiencias y fracasos anteriores que quiere mantener los pies en la tierra y no volver a sufrir otro estrepitoso fracaso empresarial.

- Geekización: A todo buen programador se le supone un geek y no una persona como cualquier otra a la que simplemente le gusta su trabajo y desea realizarlo bien. Por eso, en vez de preguntarle las cosas, se le supone el eterno adolescente y se toman decisiones por él. En vez de rebajar su jornada laboral o darle tiempo para salir a tomar un café, se le dan cocacolas, una camiseta o se le regala un ipod. En vez de pensar que a las 19:00 desea irse a casa porque tiene a su familia esperando, amigos con los que hacer deporte, etc... se le presupone que no tiene vida fuera y, si la tiene, no tiene ningún interés.

- Capacidad intelectual y de reciclaje: Debido a los cambios continuos en los procesos y las tecnologías, estas cualidades son imprescindibles. Hace no tantos años no se programaba con orientación a objetos. Hace no tantos años, ya no AJAX sino la programación web dinámica ni se soñaba. Prueba a programar en prolog, luego en c y luego en ruby. Un joven suele tener ilusión, capacidad y sobre todo, ganas, de probar nuevas cosas. Una persona adulta suele querer resultados, eficiencia y satisfacción. Son ligeramente incompatibles.

- Aburrimiento: Seamos realistas. En general, la programación empresarial más típica es tremendamente aburrida. En la mayoría de las empresas los problemas suelen ser siempre los mismos aunque estén asociados a distintas tecnologías e incluso los buenos programadores acaban rindiendo poco por puro aburrimiento. El tipo de reto que supone un proyecto tras otro, o un proyecto empresarial largo, no es lo que la mayoría se espera.

- Salarios: Acorde con la idea que todos tenemos del término van los salarios. Cuando el programador es de los peor pagados en toda la empresa porque "tiene que demostrar y ganarse su valor" una y otra vez (ya que toda su carrera anterior sólo sirve para empezar a hablar) o tiene que marcharse para que le valoren, algo ocurre. Si en cualquier otro puesto directamente se gana un 50 o un 100% más haciendo otras labores, la gente tampoco es estúpida. Lo queramos o no, el salario es un indicador de la "valía" del puesto en la empresa. Si casi cualquier otro elemento de la cadena empresarial tiene un salario superior y está mejor visto (en España), es normal que la gente no quiera ser programador. Tanto por reconocimiento social como por pura economía.

- Decepción: Sí, asumámoslo. Gran parte del esfuerzo y del código de muchos programadores acaba en la basura. Directamente. En otros casos acaba en programas de baja calidad, protestas de los clientes o parcheo continuo de monstruos inmantenibles. El programador es visto como el "responsable directo" (y en cierta medida obviamente lo es). También siente decepción al ver las cosas como realmente son y no como se ven desde fuera.

- Instatisfacción: El buen programador tiene al perfeccionismo, a la belleza, al minimalismo. El contacto continuo con código basura y su conciencia de la generalmente mediocre calidad y de la gran cantidad de fallos que pueden ocurrir en su aplicación, de la imposibilidad de tender hacia una mejora continua por cuestiones económicas y de calendario, le provocan insatisfacción.

Acabemos de una vez ya con el ideal del eterno adolescente que es feliz estando sentado al ordenador durante 16 horas al día tomando cocacolas y resolviendo grandes problemas de la humanidad. Un eterno altruista sin amigos al que le encanta donar su tiempo y sus esfuerzos a la empreas por pura diversión y satisfacción del intelecto por un salario muy bajo.

Quizá cuando se empiece a reconocer al programador como un profesional como otro cualquiera, con sus necesidades, sus limitaciones y su labor se le reconozca como difícil, pesada, se le quite todo el aura de "misticismo" y se le recompense social y económicamente en proporción a su trabajo y responsabilidad, se cuente con un (obligatorio) downshifting acorde a su edad, la gente prefiera seguir siendo programador cuando llega a cierta madurez.

Por supuesto ser programador tiene sus satisfacciones, sus grandes momentos, su entretenimiento y sus cosas buenas. La cuestión es, ¿compensa a partir de determinada edad?.

domingo, 27 de abril de 2008

El apocalipsis va a llegaarrrl...

Desde hace ya bastantes meses, no he hecho más que ver bastantes avisos, tanto en Internet como en prensa, de los que se nos estaba viniendo encima.

La subida del petróleo, la crisis de las hipotecas, la escasez de alimentos... todas estas "calamidades" nos han ido llegando, y pese a que ya estábamos sobre aviso, ahora la tenemos encima, y nadie parece proponer soluciones reales, y no parches para sostener el tinglado, para que cuando escampe, poder seguir haciendo las cosas tan mal como se han estado haciendo.

La guerra de Irak, la pasividad de la FED(el Banco Central de USA) con respecto a las hipotecas basura, el tirón consumista de las economías emergentes... Todo esto son las causas que se han ido dando como motivo de las crisis. No voy a negar los motivos anteriores no tienen nada que ver, pero para mi, hay además otro motivo, que practica mente es el tronco del que parte todo lo dicho anteriormente, y es el auge del neo liberalismo que ha habido en los últimos años. Aqui, en España, el pasotismo con el que se ha llevado la entrada en el Euro, y la vivienda, han sido otros motivos más.

La "libertad" que ha habido a lo largo de todos estos años en la economía internacional me ha parecido increíble, pero es que encima, se ha ido creando un "tinglado" para poder esquivar las pocas normativas que quedaban. El caso de las hipotecas basura es la máxima expresión de lo que se ha estado haciendo.

Este articulo de Nacho Giral, vía microsiervos, ha sido el único con el que me he medio enterado del tema de las subprimes. En el lenguaje económico, se llama ingeniería financiera, en la calle, se le llama timar. Aquí tenéis un extracto del articulo

Las Normas de Basilea exigen que el Capital de ese Banco no sea inferior a un determinado porcentaje del Activo. Entonces, si el Banco está pidiendo dinero a otros Bancos y dando muchos créditos, el porcentaje de Capital sobre el Activo de ese Banco baja y no cumple con las citadas Normas de Basilea.

13. Hay que inventar algo nuevo. Y eso nuevo se llama Titulización: el Banco de Illinois “empaqueta” las hipotecas -prime y subprime- en paquetes que se llaman MBS (Mortgage Backed Securities, o sea, Obligaciones garantizadas por hipotecas). O sea, donde antes tenia 1.000 hipotecas “sueltas”, dentro de la Cuenta “Créditos concedidos”, ahora tiene 10 paquetes de 100 hipotecas cada uno, en los que hay de todo, bueno (prime) y malo (subprime), como en la viña del Señor.

14. El Banco de Illinois va y vende rápidamente esos 10 paquetes:

1. ¿Dónde va el dinero que obtiene por esos paquetes? Va al Activo, a la Cuenta de “Dinero en Caja”, que aumenta, disminuyendo por el mismo importe la Cuenta “Créditos concedidos”, con lo cual la proporción Capital/Créditos concedidos mejora y el Balance del Banco cumple con las Normas de Basilea.

2. ¿Quién compra esos paquetes y además los compra rápidamente para que el Banco de Illnois “limpie” su Balance de forma inmediata? ¡Muy buena pregunta! El Banco de Illinois crea unas entidades filiales, los conduits, que no son Sociedades, sino trusts o fondos, y que, por ello no tienen obligación de consolidar sus Balances con los del Banco matriz. Es decir, de repente, aparecen en el mercado dos tipos de entidades:

i. El Banco de Illinois, con la cara limpia

ii. El Chicago Trust Corporation (o el nombre que le queráis poner), con el siguiente Balance:

ACTIVO PASIVO

Los 10 paquetes de hipotecas Capital:

lo que ha pagado por esos paquetes

15. 3er. comentario: Si cualquier persona que trabaja en la Caja de Ahorros de San Quirze, desde el Presidente al Director de la Oficina supiera algo de esto, se buscaría rápidamente otro empleo. Mientras tanto, todos hablan en Expansión de sus inversiones internacionales, de las que ya veis que no tienen la más mínima idea.


Recomiendo encarecidamente la lectura de dicho articulo, pues veremos como se cuecen las cosas en el mundo financiero, y a que nos estamos exponiendo, cuando pedimos una hipoteca.

Así pues, me hace mucha gracia, que ha estas altura del partido, los empresarios, constructores y liberales en general ... por una parte estén pidiendo ayudas del estado para poder capear la crisis(compra de casas por parte de las administaciones , realizar más infraestructuras), y por otra, estén pidiendo más libre mercado(flexibilizar el mercado laboral=flexibilizar despido, liberalizacion de horarios, tener que pedir menos permisos para ciertas actividades, liberalizar los precios...)

Sin embargo, mientras ha habido vacas gordas, ninguno de estos ha dicho ni mu. Es la máxima de capitalizar los beneficios y repartir las perdidas(lo contrario que decian los mosqueperros). Así que, basta ya de que todos estos "señores" nos cuenten milongas y nos traten como a borregos.

lunes, 31 de marzo de 2008

El chiki-friki

Gracias a un compañero de trabajo, me ha llegado una versión friki(la única posibilidad de que apareciese por aquí) del dichoso Chiki-chiki, el javascripy. "Disfrutadlo"

¡¡¡Teclea, teclea!!!

El javascripy mola mogollón,
funciona en explorer y también en firefox.

Ponle javascripy a esa paginita,
que el javascripy la deja muy bonita.

Abre ventanas,
muestra mensajes,
valida formularios,
mi amol ya tu sabes!

Programan los seniors,
Programan los juniors,
Programa mi jefe con acentos en el function!

Y el javascripy se programa asi:
1 - el tag <script>
2 - el function vars
3 - el alert-confirm
4 - el return trú

Programa el javascripy,
Programa el javascripy,
programan los heavys también los frikis

Programan en la offis, programan en la uni,
Programan los fruittis y también los lunnis.

Programa Maradona esnifando una raya,
y Juan Carlos le dice: ¿Porque no usas ajax?

En el formulario de un triste portal,
pusieron javascripy y ya pudo validar

¡¡¡Validar!! ¡¡Validar, validarr, validarrr!!!

Y el javascripy se programa asi:
1 - el tag <script>
2 - el function vars
3 - el alert-confirm
4 - el return trú

miércoles, 12 de marzo de 2008

Mis coches favoritos 1.0

Llevo bastante tiempo(desde el verano) con la idea de publicar una serie de entradas con una clasificación por segmentos, de los coches que me compraría, tanto si me sobrase el dinero como si no llegase a fin de mes, y en condiciones "normales"(entiéndase por normales el tener dinero para darme un “capricho” con el coche que quiera tener, sin tener que hipotecarme como si fuese una casa).

Mis criterios principales para comprarme un coche se basan en basicamente sea un coche equilibrado: bien equipado y acabado, cómodo, fiable y estable, y que tenga una buena relación calidad/precio. El resto de factores ya quedan un poco más en segundo plano, aunque también me parecen importantes, la estética, la verdad, no me preocupa.

Las clasificaciones son: "Mi favorito" el modelo que creo es el mejor de todo el segmento, y en el que el precio no es problema. "Hasta donde puedo" sería mi favorito, pero cuidando lo que me gasto."Me falta pasta" sería algo así como lo mínimo imprescindible, que sería lo máximo a lo que podría aspirar por poco dinero.

Por último, decir que, como son bastantes las diferentes categorías, para poder extenderme un poco más, he decidido ir haciendo varias entregas, en la primera os aburriré con los Urbanos, los utilitarios, los compactos, los mini-monovolumenes y los monovolumenes compactos.

Urbanos Los urbanos son los coches mas pequeños para moverse por ciudad y poco mas, miden entre 3,5 y 3,7 metros de largo. Tienen motores pequeños, sobre los 50-60 CV, y suelen ser el primer coche de los jóvenes o segundo(o tercer) coche familiar. Es el coche ideal para ir a la uni, recoger a los niños del cole (para eso mejor la versiones de 4 puertas), etc.

Mi favorito: Fiat Panda


Recién salido el Fiat 500, mucho más bonito, pero mucho más caro, mi favorito es el Panda, el urbano más amplio, con 4 puertas, un motor de 1,2 de 60 CV suficiente, y un comportamiento más que aceptable. Lo malo es que viene "pelado" de equipamiento, y aunque tiene muchas opciones, a poco que le pongamos sale casi como un utilitario.

Hasta donde puedo: Toyota Aygo

Por unos 10000 € tenemos este "cochecito" con el mejor motor de la categoría, una versión intermedia que incluye el aire acondicionado y mp3, y de comportamiento deportivo, eso si, el maletero, mínimo.

Me falta pasta: Tata Indica/Chevrolet Matiz


Entre estos dos modelos estaría yo si necesitase "algo" para moverme y que no sea de segunda mano. El Tata es el más grande de la categoría, no esta mal equipado y tiene un motor de 85 CV!!! Lo malo es que el equipamiento de seguridad es mínimo, y los acabados son los de un coche de los años 80. Te saldra por unos 9000 €.



El Matiz es pequeñito, y dicen que de diseño "simpático", poco más se me ocurre decir... Tiene el motor más pequeño del mercado, pero es más recomendable el 1.0 de 60 CV. Te saldrá por entre 8500-9500 €.


Utilitarios Son los automóviles con un tamaño de 3,7 a unos 4 metros, han crecido tanto, que son tan grandes como los Compactos de hace 10 años. Coches tan famosos como el Opel Corsa o el Ford Fiesta(a alguien le suena Pacha???) pertenecen a este segmento. Normalmente tienen una potencia de unos 80CV, aunque pueden tener versiones mucho más potentes. También pueden tener un equipamiento muy completo y sofisticado, y se han subido de precio también...

Mi favorito: Toyota Yaris


Un modelo que mide unos 20 cm. menos que los demás, pero con una modularidad máxima, que permite tener una maletero de 270 a 370 litros, huecos por todos lados, 5 estrellas Euroncap y razonablemente equipado. Súmale la fiabilidad de Toyota.

Hasta donde puedo: Honda Jazz



Tiene tanta amplitud como algunos compactos, esta bien acabado, y el motor 1.2 es uno de los que menos consume del mercado. Es un coche casi perfecto, para mediados de 2008 van a renovarlo, así que, ahora sale un poco mejor de precio, aunque es un pelín caro.

Me falta pasta: Hyundai Getz



No sobresale en nada, pero tampoco tiene ningún fallo destacable, sencillo, con un acabado aceptable, sin equipamientos avanzados que le hagan más caro de mantener y/o reparar. La versión básica la tienes por unos 10000 €. Consume un poco mas de la media.

Compactos Uno de cada dos coches nuevos que se venden son compactos. Si nombro Volkswagen Golf, creo que todo el mundo sabe, de que tipo de coche estoy hablando. La verdad es que ya en nombre de compactos, es un poco de risa, cuando el más pequeño pasa los 4,20 metros de largo. No hay un segmento con más variedad, son la Coca-cola del automovil.

Mi favorito: Honda Civic



Un diseño futurista, muy bien equipado, los mejores motores de la categoría, enorme por dentro. Simplemente me parece el mejor de su categoría. Ni BMW serie 1, ni Audi A3... Yo me quedo con este. Paradójicamente, al venderse menos que los famosos alemanes, es hasta más exclusivo.

Hasta donde puedo: Ford Focus



La mejor compra. Excelente relación calidad/precio/equipamiento. El compacto con mayor maletero (con rueda de repuesto, otro minipunto). Tenemos un gasolina con ESP, climatizador, llantas de aleación... y un comportamiento excelente, por menos de 14000€.

Me falta pasta: Dacia Logan


¿Un compacto más amplio que muchas berlinas, con un maletero de 500 litros, por unos 11000 €? Es lo que tiene ser el pionero en "Low Cost" Un coche que ofrece lo básico por un precio razonable... debido entre otras cosas ha que se diseño para mercados emergentes (India, Sudamérica, Turquía) y que tiene bastantes piezas de antiguos Renault.

Mini-monovolumenes Estos coches tienen la longitud de un urbano (sobre 4 metros), y al ser mas altos, el espacio interior de un compacto. Lamentablemente, su consumo y precio también se acercan a los compactos, y su comportamiento, al ser mas altos, es peor. Con unos 100CV hay motor suficiente. Y eso si, a practicidad no les gana nadie.

Mi favorito: Opel Meriva



El líder de ventas del segmento lo es por meritos propios. Es el más amplio, equipado (tanto de serie como por opciones disponibles) y su interior es el más modulable. También es el mejor acabado. Tiene la mayor gama de motores, incluido una versión deportiva (OPC) de 180 CV ¿Lo malo? un comportamiento un poco peor que la media y también es un poco mas caro que los demás.

Hasta donde puedo: Nissan Note



El Nissan es el término medio. No es mejor en nada, pero se queda siempre cerca de los mejores. Este bien equipado, aunque le falten algunas opciones "básicas" como el control de velocidad. Este bien terminado, aunque no tanto como el Meriva. Tiene uno de los mejores diesel, aunque solo ofrece una única versión. Y para terminar, tiene una buena relación calidad/precio, y tiene un diseño, no puedo decir que bonito (me gusta más el Lancia Musa), pero si original y futurista.

Me falta pasta: Hyundai Matrix



Este modelo de Hyundai es de los más veteranos de su gama. Se nota en el precio, ya que puedes conseguir un modelo diesel por unos 12000 euros, y en todo lo demás, desde el diseño, tanto interior como exterior, hasta el equipamiento disponible. Tampoco es muy modulable (dichoso palabro), pero por espacio interior cumple, llegando a igualar algunas cotas de habitabilidad del segmento siguiente.

Monovolumenes Compactos
Los monovolumenes compactos han sido hasta hace poco, el coche de moda, todo el mundo quería tener uno, amplio por dentro como una buena berlina y compacto por fuera (entre 4,3 y 4,5 metros de largo). Además se va sentado mas alto, algo que también le gusta a la gente (más por sensación de control que por visibilidad, sino, ya me dirás por que los que están de moda ahora, son los Todoterrenos "Light")

Mi favorito: Citroen Grand C4 Picasso



Si no fuese por que es un Citroen, y que no lleva rueda de repuesto, seria el monovolumen perfecto, dos versiones, una corta de 5 plazas y otra de 7, bastante bien equipado y acabado. Buenos motores, una apuesta importante por los cambios automáticos, con 2 versiones, secuencial y automático total, (al fin una marca se atreve a popularizarlos) y el "toque" futurista, y los detalles innovadores que antes solía tener Citroen (y si no que alguien se acuerde del Tiburón)

Hasta donde puedo: Ford C-Max



Antes de nada, decir que este fue el coche anterior que tuvimos en casa, por eso esta en el hasta donde puedo. Tiene 5 plazas, en vez de 7, pero yo creo que para tener 7 plazas, mejor subirse a al siguiente escalón de los monovolumenes. A parte, no esta mal acabado, tiene casi el mismo comportamiento que el Ford Focus, y ahora lo han renovado. Quitando a los coreanos, creo que no hay otro monovolumen con mejor relación calidad/precio, el básico por menos de 15000 €.

Me falta pasta: Citroen Xsara Picasso



El monovolumen anterior de Citroen era este Xsara Picasso, con la moda de los coches "Low Cost" lo siguen vendiendo, y en otros mercados como Brasil, Turquía o China, lo venden con un lavado de cara, que es el que se puede ver en la imagen del modelo, no estoy seguro de que ahora se venda con esa imagen. Si quieres espacio y bajo consumo, además de un precio bajo (la versión básica por unos 13000 o menos). También tendrás unos acabados con plásticos tirando a mediocres y un comportamiento un poco torpe, pero bueno, no se le puede pedir todo.

sábado, 5 de enero de 2008

¿El futuro esta aquí? Honda FCX Clarity

Entre tanta mala noticia que hay por el mundo, un pequeño hilo de esperanza se cuela, aunque aún lo vea con un poco de escepticismo. Empezamos el año en el mundo del inmóvil con una novedad que promete revolucionar no solo lo que afecta a dicho mundo, si no posiblemente a toda la industria del transporte. en algunos sitios se atreven a decir que es el coche del (poco que llevamos) siglo.



Este coche se mueve con hidrógeno puro, que lo combina con el oxigeno de la atmósfera para generar electricidad y moverse. Lo único que sale por su escape es agua pura. Se trata del primer coche animado por pila de combustible que sale al mercado, aunque sea solo en Los Ángeles. Y por unos 400 € al mes, en contrato de leasing, que incluye el mantenimiento y el seguro. La verdad es que por lo que ofrece me parece hasta barato, aunque el precio final del coche sea de unos 60000 €. Además tiene unas prestaciones aceptables, 160 km/h de velocidad punta y unos 500 Km de autonomía.



¿Por que es este coche tan importante? Introduce una nueva forma de propulsión, que sustituye al petróleo, y en estos tiempos de Cambio Climático y los problemas económicos y geopolíticos del oro negro, es algo vital.

¿Pero lograra la revolución deseada? Por otra parte pese al entusiasmo que me genera esta noticia, como dije al principio todavía soy algo escéptico. Debe de ganarse la confianza de la gente ante un cambio de chip, después de unos 100 años de vehículos propulsados por derivados del petróleo, y si los híbridos ya están teniendo problemas para introducirse en el mercado... Aunque he de reconocer que en el diseño han acertado, y si entra por los ojos, puede ser otro aliciente(por desgracia)




Además esta el problema del nuevo combustible, para empezar la producción de hidrógeno es cara y gasta bastante energía, por otro lado hay que crear una red de "Hidrolineras" para poder repostar.

La solución de Honda es la Home Energy Station, tu propia fábrica de hidrógeno. La Home Energy Station toma el gas natural desde una cañería y lo convierte en hidrógeno, así como generar electricidad y calefacción para la casa. Por el momento no han anunciado precio ni disponibilidad del cacharro.

Si os ha picado la curiosidad, podéis ir al sitio oficial de Honda donde os venden explican todo mejor que yo(y tienen una galería de imagenes muy chula).